Komponen mesin injeksi dan fungsi lengkapnya

Komponen Mesin Injeksi dan Fungsi Lengkapnya

Kata injeksi memang sering kita dengar dalam kehidupan sehari – hari. Namun, tidak jarang orang yang belum mengetahui apa yang dimaksud injeksi, apa fungsinya, apa saja komponen yang terkandung di dalamnya. Untuk anda yang belum mengetahui mengenai hal itu semua, sebaiknya baca artikel ini sampai selesai.

Seperti yang sudah di jelaskan sekilas di atas bahwa motor yang menggunakan teknologi injeksi sekarang ini sedang marak di pasaran. Hampir semua developer telah menggunakan mesin injeksi, seperti: Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki dan lain sebagainnya. Motor yang menggunakan mesin injeksi digadang-gadang akan lebih menghemat penggunaaan BBM. Selain itu, hasil pembakaran pada mesinnya sangat sempurna ketimbang mesin biasa.

Teknologi injeksi pada motor dimulai pada tahun 2005 dan yang mengawali adalah dari pabrikan Honda yakni dengan mengeluarkan motor Honda Supra X125 PGM FI dengan kelabihan mampu menghemat sektiar 6% BBM dari Motor pendahulunya. Nah setelah Honda mengeluarkan inovasi terbarunya ini barulah pihak-pihak pabrikan yang lain mengeluarkan seperti yang sudah di sebutkan diatas.

Untuk lebih lengkapnya mengenai kelebihan lain dari pada teknologi injeksi telah kami tuliskan di bawah sini:

Komponen Mesin Injection Dan Fungsi Lengkapnya

• ECM ( Eletronic Control Module )

Yang pertama adalah ECM ( electronic control module) yang di maksud dengan ECM adalah berguna sebagai penangkap sinyal yang ada pada sensor-sensor di bagian mesin, kemudian di olah dan hasilnya akan di bandingkan denga parameter yang telah ada. Dan nantinya akan di teruskan pada outpun yang menghasilkan kebutuhan mesin seperti apa.

• IAT ( Intake Air Temperature Sensor )

Kemudian komponen IAT yang berguna sebagai detector suhu atau pendeteksi suhu yang masuk ke dalam intake manifold. Yang akan mempengaruhi air fuel ratio correction.

• TP ( Trottle Position Sensor )

TP ini berguna untuk mengecek di throttle valve dan atau sering di sebut dengan skep gas yang berguna sebgai fuel load yang mempengaru akselerasi pada motor.

• MAP ( Manifold Absolute Pressure )

MAP memiliki fungsi sebagai detector yang berada pada intake manifold

• BAS ( Bank Angle Sensor )

BAS berfungsi sebagai pemati mesin atau mesin akan mati jika terjadi kemiringan mencapai 55 derajat, hal ini sangat berguna jika pengendara jatuh dari motor agar tidak terseret akibat mesin yang jalan. Dan di harapkan mengurangi resiko kecelakaan.

• Engine Oil Temperature

Engine Oil Temparature ini berguna sebagai detector yang mendeteksi tingkan kepanasan suhu oli yang ada di dalam mesin.

• Injector

Injector memiliki peran dan fungsi sebagai penyemprot bahan bakar pada motor yang kemudian menuju ke intake manifold

• Fuel Pamp/Pompa bensin

Fuel pamp / pompa bensin ini berfungsi sebagai alat yang menyebarkan bahan bakar yang bersumber dari tengki kemudian di alirakn ke injector dengan tekanan yang dahsyat mencapai 294 kpa.
 

Demikian informasi yang dapat saya sampaikan mengenai Komponen Mesin Injeksi dan Fungsi Lengkapnya, semoga informasi sederhana ini dapat bermanfaat bagi anda.